Proyecto de LLA Escobar para que la provincia adhiera a las modificaciones en el regimen de las VTV

El concejal Cristian Vila, de La Libertad Avanza presentó en el Honorable Concejo Deliberante de Escobar un proyecto solicitando al Gobierno de la Provincia de Buenos Aires que adhiera a las recientes modificaciones introducidas en el régimen de Verificación Técnica Vehicular (VTV).

La reforma de la Ley Nacional de Tránsito implica una serie de cambios en el sistema conocido como Verificación Técnica Vehicular (VTV). Sin embargo, para que tenga impacto en todo el país es necesario que adhieran las provincias y municipios. A partir de ahora, la primera verificación se hará a los cinco años y una vez cumplido el décimo año de antigüedad, se hará cada dos.

La iniciativa de Vila busca que la Provincia incorpore las medidas orientadas a simplificar trámites, reducir costos para los usuarios y ampliar las opciones disponibles para realizar la verificación técnica, manteniendo los estándares de seguridad vial.

Cabe destacar que la propuesta no implica eliminar controles ni flexibilizar las exigencias de seguridad, sino modernizar un sistema que hoy representa una carga económica y administrativa para miles de familias.

Segun el testimonio del edil, quien destacó la importancia de cumplir con los controles de la VTV, hoy el tramite es caro, lento, y los turnos muy espaciados.

“Cuando existe la posibilidad de hacer un trámite más simple, más accesible y menos costoso, el Estado tiene la obligación de analizarlo» – dijo el vecino de Ingeniero Maschwitz, quien además señaló que «cumplir con este requisito no obliga a aceptar ser simples rehenes de un sistema recaudatorio» e impulsó que el mismo «sea revisado para evaluar otras alternativas que simplifiquen la vida de los bonaerenses». 

Cabe destacar que, el nuevo sistema de revisión técnica obligatoria reglamentado por el Gobierno entrará en vigencia en un plazo de 20 días, aproximadamente. A principios de l mes de junio se abrió el registro de inscripción de talleres particulares que puedan brindar el servicio tanto para vehículos particulares (autos y vehículos comerciales livianos) como para transporte pesado.

Esos talleres tendrán 30 días desde su inscripción hasta poder comenzar a realizar las verificaciones técnicas. En un plazo de hasta 90 días, se creará un registro digital nacional único para asentar cada verificación realizada. Hasta que ese registro esté habilitado, la documentación física de cada verificación realizada deberá quedar archivado en cada taller.

Cabe señalar que según entiende el Gobierno, la validez del régimen nacional de Revisión Técnica Obligatoria ya no depende de una adhesión provincial específica al presente régimen. El Decreto N° 196/2025 asigna a la Secretaría de Transporte de la Nación la autoridad de aplicación del Sistema de RTO, prevé el registro de talleres de cualquier jurisdicción y permite que la revisión sea realizada por talleres registrados bajo la órbita de la Secretaría de Transporte de la Nación para vehículos de cualquier categoría, independientemente del lugar de radicación de la unidad.

Si bien esto no elimina las competencias locales de fiscalización y control del tránsito, sí impide desconocer la validez de una RTO emitida conforme al régimen nacional.