Mientras los trabajadores y el sindicato, que se sumaron al paro de la CGT, pero sólo por 5 horas, reclaman el aumento salarial, los empresarios  aducen que los costos reconocidos por el Gobierno nacional a la hora de fijar la compensación a través de los subsidios están calculados en base a los costos de septiembre de 2023, de tal manera que el calculo queda obsoleto ya que los valores estan totalmente desfasados. A partir de esa base, y sumando la inflación ya producida más la que se proyecta para los próximos meses, se llega a una suma estimada de «1.500 pesos por usuario de Tarifa Técnica antes de subsidios” para marzo. Cabe recordar que en las tres audiencias ya realizadas, los empresarios manifestaron la incapacidad de hacer frente a los aumentos y reclamaron garantías de Nación y los gobiernos de la provincia de Buenos Aires y Ciudad.

El último viernes, la Secretaría de Transporte anticipó que van a actualizar los subsidios en la primera semana de febrero.